‘En Portada’ vuelve relegado a La 2 este martes 18 de abril y estrena temporada con «Armas en tiempo de guerra».
Hace poco más de un año, RTVE sorprendía reforzando su apuesta por ‘En Portada’, que saltaba al late night de La 1. Un cambio que coincidía con la cancelación de ‘Crónicas’, para centrar todos los esfuerzos en el otro formato, que incorporó a Lorenzo Milá como presentador. No obstante, ahora ‘En Portada’ vuelve relegado a La 2 a partir de este martes 18 de abril.
Por lo tanto, ‘En Portada‘ se emitirá a las 21:50h y hará tándem en La 2 con ‘Cachitos de hierro y cromo’, que también estrena temporada este martes 18 de abril. Cabe destacar que el mítico formato documental mantendrá su preestreno en RTVE Play a las 20h.
¡¡¡Empezamos la nueva temporada!! Todos los martes a las 21,50h. Ahora en @la2_tve . Os dejamos algunos de los asuntos que trataremos en los próximos meses ¡Os esperamos! @rtvenoticias pic.twitter.com/zgMHGuiOlj
— En Portada (@EnPortada_TVE) April 14, 2023
De este modo, ‘En Portada’ regresa a La 2 con un análisis sobre el auge de la industria de la defensa en España a raíz de la guerra en Ucrania. En la actualidad se construyen sistemas de defensa con la última tecnología en blindados, submarinos o aviones, un armamento que sigue las directrices de la UE para su envío a Ucrania.
Cuando el 24 de febrero de 2022 Rusia invadió Ucrania, en España ya se estaba fabricando un nuevo modelo de submarino, un nuevo vehículo blindado y se había firmado un consorcio con Alemania y Francia para diseñar el Futuro Sistema de Combate Aéreo (FCAS). Todos son programas que necesitan muchos años de gestión, pero este conflicto les ha dado protagonismo.
‘En Portada’ ha entrado en Santa Bárbara Sistemas, en Trubia (Asturias), donde esta empresa fabrica el nuevo vehículo de combate sobre ruedas 8×8 ‘Dragón’, y cuyas primeras unidades ya tiene el Ejército de Tierra; ha estado en el astillero de Navantia, en Cartagena, donde este año se va a entregar a la Armada el primero de los cuatro submarinos de la serie S-80 y en las instalaciones de Indra en Torrejón (Madrid) ha visto los nuevos radares que construye esta empresa, que es la coordinadora española en el consorcio para fabricar el FCAS.
